Az állam új tervei a vidéki repterek körül: légügyi holding jön létre

2026. január 16-án hírt adtak arról, hogy a magyar állam a vidéki repterek üzemeltetését és irányítását új keretek közé helyezi. A Debreceni és Hévízi repülőtér a jövőben egy légügyi holding alá kerül, amelynek célja az állami légi közlekedési érdekeltségek koncentrálása. Ez a lépés várhatóan a tudásmegosztás javítását fogja szolgálni, ugyanakkor sok kérdést vet fel a vidéki repterek fejlesztésével kapcsolatban.

A rendelet szűkszavú megfogalmazása miatt sokan úgy értelmezték, hogy az állam kiszáll a vidéki repterek üzemeltetéséből, azonban a valós szándékok más irányba mutatnak. A légügyi holding létrehozása azt sugallja, hogy az állam nem hagyja el a vidéki repülőtereket, hanem éppen ellenkezőleg, próbálja azokat egy központosított keretbe foglalni. A kérdés, hogy ez mennyiben fogja elősegíteni a vidéki légiközlekedés fejlődését, illetve hogy milyen konkrét lépések várhatóak a repterek fejlesztésében.

A Debreceni repülőtér, amely a második legnagyobb vidéki repülőtér Magyarországon, és a Hévízi repülőtér, amely a Balaton térségének fontos légikikötője, eddig is jelentős szerepet játszottak a hazai légiközlekedésben. Az állam célja a holding létrehozásával, hogy a különböző repülőterek közötti együttműködést és tapasztalatcserét javítsa, ami elméletileg hozzájárulhat a hatékonyabb működéshez és a költségek csökkentéséhez.

Bár a rendelet fontos lépésnek számít a magyar légiközlekedés jövője szempontjából, sok szakértő aggódik a vidéki repterek sorsáért. A konkrét fejlesztési tervekről és a jövőbeli működésről még nem állnak rendelkezésre részletes információk, így a repterek jövője továbbra is bizonytalan. Az állami holding létrehozása egyelőre inkább a szervezeti keretek megváltoztatásáról szól, mintsem konkrét fejlesztési projektekről, ami sokakat aggaszt a vidéki légiközlekedés jövője szempontjából.